Инклюзивный урок по специальности "Сервис на воздушном транспорте": "Организация сервиса для пассажиров с инвалидностью в аэропорту"

Тема методической разработки:

Инклюзивный урок по специальности "Сервис на воздушном транспорте": "Организация сервиса для пассажиров с инвалидностью в аэропорту"

Автор разработки:

Саматова Анастасия Николаевна

Введение

Актуальность темы обусловлена необходимостью подготовки специалистов в сфере сервиса на воздушном транспорте, способных обеспечивать качественное обслуживание пассажиров с инвалидностью или ограниченными возможностями здоровья (ОВЗ). В условиях современного аэропорта инклюзивный подход не только соответствует требованиям законодательства (Федеральный закон "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации"), но и повышает конкурентоспособность воздушного транспорта. Конкурс "Инклюзивный урок" направлен на развитие методик, способствующих равному доступу к образованию и профессиональной подготовке, включая студентов с ОВЗ. Данная разработка демонстрирует интеграцию инклюзивных принципов в профессиональное обучение, где студенты с инвалидностью не только обучаются, но и сами становятся агентами инклюзии, применяя знания на практике.

Общая характеристика урока

Тип урока: Комбинированный (лекционно-практический с элементами ролевой игры и дискуссии).

Уровень подготовки: Студенты 2–3 курса специальности "Сервис на воздушном транспорте" (среднее профессиональное образование).

Количество участников: Группа из 15–20 студентов, включая 3–5 с ОВЗ (например, с нарушениями опорно-двигательного аппарата, зрения или слуха).

Продолжительность: 90 минут.

Место проведения: Аудитория с инклюзивным оборудованием (доступные парты, проектор, интерактивная доска, звукоусиливающая аппаратура, тактильные материалы).

Целевая аудитория: Студенты с различными типами ОВЗ (физическими, сенсорными, когнитивными), обучающиеся в инклюзивной среде.

Цели и задачи урока

Цель: Сформировать у студентов компетенции по организации инклюзивного сервиса в аэропорту, способствуя развитию эмпатии, профессиональных навыков и толерантности.

Задачи:

Обучить основным нормам и правилам обслуживания пассажиров с инвалидностью согласно международным стандартам (ICAO, IATA).

Развить навыки адаптации сервиса под индивидуальные потребности (физическая, сенсорная, коммуникативная поддержка).

Практиковать инклюзивные методы в ролевой игре, включая студентов с ОВЗ в активную роль.

Способствовать психологической адаптации студентов с ОВЗ через peer-обучение (взаимообучение сверстников).

Оценить эффективность инклюзивного подхода и предложить пути совершенствования.

Инклюзивные аспекты урока

Урок построен на принципах универсального дизайна обучения (UDL), обеспечивая множественные средства представления информации, вовлечения и выражения знаний. Адаптации для студентов с ОВЗ:

Физические ограничения (например, передвижение в коляске): Использование эргономичной мебели, групповые задания без необходимости перемещения, альтернативные формы участия (виртуальные симуляции вместо физических демонстраций).

Сенсорные нарушения (зрение, слух): Материалы в альтернативных форматах (брайлевский шрифт, аудиозаписи, видеоматериалы с субтитрами). Звукоусиливающая аппаратура для слабослышащих.

Когнитивные особенности: Дифференцированные задания (упрощенные варианты для студентов с трудностями усвоения), визуальные опоры (схемы, инфографика).

Психологическая поддержка: Интеграция элементов позитивной психологии (мотивационные беседы, групповые дискуссии для снижения тревожности). Студенты с ОВЗ выступают в роли экспертов или помощников, что повышает их самооценку и способствует peer-поддержке.

Урок подчеркивает модель "ничего о нас без нас" — студенты с ОВЗ участвуют в планировании и оценке урока.

Ход урока

Этап 1: Организационный момент (5 минут)

Приветствие и настройка группы. Психологический разминка: упражнение "Круг доверия" (участники делятся одним позитивным опытом, адаптированное для невербального участия).

Объявление темы и целей. Распределение ролей: студенты с ОВЗ могут быть назначены "консультантами" по инклюзии.

Этап 2: Теоретическая часть (20 минут)

Лекция: Основные принципы обслуживания пассажиров с инвалидностью (видео-лекция с субтитрами и аудиоописанием). Ключевые понятия: доступность инфраструктуры (пандусы, лифты), коммуникация (жестовый язык, альтернативные средства).

Метод: Интерактивная доска с примерами из реальных аэропортов (Шереметьево, Домодедово). Адаптация: Для студентов с нарушениями зрения — тактильные модели аэропортовых зон.

Дифференциация: Группы по уровню подготовки; дополнительные материалы для углубленного изучения.

Этап 3: Практическая часть (40 минут)

Ролевая игра: Симуляция обслуживания пассажира с инвалидностью в аэропорту. Сценарии: Пассажир в коляске, с нарушениями зрения/слуха, с когнитивными особенностями.

Метод: Групповые станции (станция 1: Физическая помощь; Станция 2: Коммуникация; Станция 3: Эмоциональная поддержка). Студенты чередуются ролями (работник сервиса, пассажир, наблюдатель).

Адаптация: Студенты с ОВЗ могут участвовать виртуально (через видео-звонок) или в паре с ассистентом. Использование технологий: AR-приложения для симуляции аэропорта.

Психологический аспект: Дискуссия о эмпатии (упражнение "Поменяйся местами" — студенты описывают чувства "пассажира").

Этап 4: Рефлексия и оценка (15 минут)

Обсуждение: Что удалось? Какие трудности возникли? Предложения по улучшению.

Самооценка: Студенты заполняют анкету (адаптированная версия: устная, визуальная или цифровая).

Методистский элемент: Анализ урока преподавателем с акцентом на инклюзивность.

Этап 5: Домашнее задание (10 минут)

Разработать индивидуальный план обслуживания для конкретного типа инвалидности (с презентацией на следующем уроке). Адаптация: Альтернативные форматы (видео, эссе, рисунок).

Материалы и оборудование

Проектор и интерактивная доска.

Видеоматериалы (с субтитрами и аудиоописанием).

Тактильные модели аэропорта (для незрячих).

Звукоусиливающая аппаратура.

Анкеты для рефлексии (бумажные и цифровые).

Ролевые реквизиты (значки, "пассажирские билеты").

Доступ к онлайн-ресурсам (сайт IATA по инклюзивному сервису).

Критерии оценки урока

Оценка проводится по шкале от 1 до 5 баллов, с учетом инклюзивности.

Достижение целей (до 20%): Соответствие задачам, формирование компетенций.

Инклюзивность и адаптация (до 30%): Доступность материалов, вовлеченность студентов с ОВЗ, минимизация барьеров.

Методическая оригинальность (до 20%): Использование инновационных приемов (ролевая игра, технологии).

Психологическая эффективность (до 15%): Развитие эмпатии, снижение тревожности.

Результативность и рефлексия (до 15%): Активность участников, самооценка, предложения по улучшению.

Общий балл: Среднее значение. Для конкурса — экспертная оценка по аннотации и демонстрации.

Заключение

Данная методическая разработка демонстрирует, как инклюзивный урок может стать площадкой для профессионального роста и социальной интеграции. Ожидаемые результаты: Повышение компетентности студентов в сервисе, укрепление толерантности и готовности к работе в разнообразной среде.