План урока. Тема: Вождение трактора с поворотами направо и налево на низких передачах (Для студентов СПО)
Профессия: “Мастер сельскохозяйственного производства”.
Мастер п/о: Янсаев А.А.
План урока. Упражнение № 24.
Тема: Вождение трактора с поворотами направо и налево на низких передачах.
Цели урока: Обучающая: Научить обучающихся водить колесный трак тор Т-150К с поворотами в лево и в право до достижения уверенности в приемах пользования органами управления с соблюдением правил ТБ и ПДД.
Воспитывающая: Проявить у обучающегося чувство ответственности и бережного отношения к изучаемой технике, инструментам и экономичного пользования ГСМ. Привить любовь к избранной профессии.
Развивающая: Способствовать развитию у обучающегося самостоятельности и уверенности в себе при вождении трактора Т-150К с поворотами направо и налево на низких передачах.
Материально-техническое оснащение урока.
Колесный трактор Т-150К.
Оборудование для проведения ЕТО.
Комплект ключей и инструментов, ГСМ.
Инструкционно-технологическая карта.
Обтирочный материал.
Место проведения: учебный трактородром.
Форма урока: индивидуальная.
Время: 2 час.
Ход урока.
Организационная часть – 2 минуты.
Рапорт обучающегося о готовности к уроку.
Проверка формы одежды обучающегося.
Проверка готовности трактора для проведения данного урока.
Вводный инструктаж – 8 минут.
Сообщить тему, цели и последовательность выполнения предстоящего урока.
Напомнить о назначении и приемах пользования органами управления, а также о пуске двигателя. О правильной подготовки трактора к запуску пускового и основного двигателя.
Проверить порядок проведения ЕТО за колесным трактором Т-150К, при необходимости дополнить заправочные ёмкости.
Рассказать и показать как выполняются повороты направо и налево трактора Т-150К с соблюдением правил ТБ и ПДД.
Объяснить значение правильного вождения трактора с поворотами.
Напомнить правила ТБ при трогании и остановке трактора. Роспись учащегося в журнале п/о в графе техники безопасности.
Текущий инструктаж – 75 минут.
Провести ЕТО за колесным трактором Т-150К. Осмотреть и подготовить полигон к вождению.
Перед пуском двигателя проверить тормозные детали, рычаг КПП, диапазонов и распределителя навесной гидросистемы занимает нейтральное положение, ВОМ выключен.
Следить за правильностью запуска пускового и основного двигателя, контроль за показаниями контрольно-измерительных приборов (давление масло, температура охлаждающей жидкости).
Выполнение упражнения – вождение трактора с поворотами направо и налево на низких передачах.
Обучающиеся самостоятельно упражняются на пониженной передаче под контролем мастера п/о.
Закончив отработки упражнения, надо очистить трактор от пыли и грязи и поставить на место стоянки.
Заключительный инструктаж – 5 минуты.
Анализ выполнения обучающимся упражнения - вождение трактора Т-150К с поворотами направо и налево на низких передачах.
Отметить положительные моменты при выполнении упражнения обучающимся.
Проанализировать ошибки допущенные обучающимся при выполнении упражнения.
Сообщить о достижении цели урока и соблюдение правил по ТБ.
Оценить знания, умения и навыки, оценку поставить в журнале п/о и путевой лист.
Сообщить задачи на следующий урок и дать задание на дом.
Инструкционно-технологическая карта
ПОДГОТОВКА ТРАКТОРА К РАБОТЕ
Ежесменное техническое обслуживание трактора Т-150К
Очистить трактор от пыли и грязи.
Путем внешнего осмотра установить, нет ли подтеканий масла, топлива, охлаждающей жидкости, утечки воздуха.
Проверить состояние наружных креплений всех агрегатов.
Проверить состояние шин (трактор Т-150К).
Проверить уровень и, если необходимо, долить масло:
Провести обслуживание воздухоохладителя:
-
в картер двигателя;
коробку передач;
бак рулевого управления (трактор Т-150К);
охлаждающую жидкость в радиатор;
отстоявшееся и отфильтрованное топливо в баки основного и пускового двигателей.
проверить натяжение ремня генератора.
Если трактор работает в очень пыльных условиях (культивация, боронование), снять бумажные фильтры, вытряхнуть пыль, слегка постукивая по ним ладонью. Категорически запрещается стучать фильтром о твердые предметы.
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ НА ТРАКТОРЕ Т-150 К
Перед пуском двигателя рычаг переключения передач и рычаг переключения режимов должны находиться в положении "Нейтраль N", рычаги гидрораспределителя навесного оборудования - в позиции "Нейтральная"; стояночный тормоз включен.
Перед троганием с места убедитесь, что путь свободен, что между трактором и сельскохозяйственными орудиями, а также в районе шарнирного устройства рамы нет людей. О начале движения предупредите звуковым сигналом.
Перед тем, как выйти из трактора, установите рычаг переключения передач и рычаг переключения режимов - в положение "Нейтраль N"; рычаги гидрораспределителя навесного оборудования - в позиции „Нейтральная"; включите стояночный тормоз и выключите двигатель. Для исключения перегрева гидросистемы не оставляйте трактор в положении полного (до "упора") поворота полурам вправо или влево.
Запрещается при движении пользоваться стояночным тормозом.
Следите за показаниями контрольных приборов и их исправностью. Запрещается работать на тракторе с неисправными приборами.
Запрещается открывать пробки заливной горловины и расширительного бака или выворачивать паровоздушный клапан при аварийном перегреве воды двигателя.
Категорически запрещается работать на тракторе при неисправных рулевом управлении, тормозной системе, электроосвещении и сигнализации.
Давление воздуха в пневмосистеме тормозов в процессе работы должно быть 0,65 - 0,8 МПа (6,5 – 8,0 кгс/см2).
Перед началом движения необходимо убедиться в отсутствии людей около трактора и орудия. Внимательно осмотреть ближайший видимый путь следования трактора.
Для пуска трактора Т-150 и Т-150К в работу необходимо:
запустить и прогреть двигатель;
убедиться в том, что рычаг переключения диапазонов установлен в нейтральное положение, а рычаги переключения передач находятся в крайнем заднем положении, соответствующем включенной первой передаче;
выжать до отказа педаль муфты сцепления и включить требуемый ряд скоростей;
дать звуковой сигнал, плавно, но быстро отпустить педаль муфты сцепления, одновременно нажимая на педаль подачи топлива, постепенно увеличивать обороты коленчатого вала двигателя до нормальных эксплуатационных.
Во время работы трактора переключить передачи в КПП, не выжимая педаль муфты главного сцепления. При перемещении рычагов вперед, от себя, скорость возрастает, при перемещении назад, на себя, — уменьшается. Рычаги имеют фиксированные положения на I, И, III и IV передачах.
Поворот гусеничного трактора Т-150
Поворот гусеничного трактора осуществляется двумя способами:
отключением борта, в сторону которого совершается поворот (поворотом руля в соответствующую сторону);
относительным изменением скоростей правой и левой гусеничных цепей (изменением взаимного положения рычагов).
Первый способ применяется при выполнении работ, требующих достаточно точного копирования агрегатом линий предыдущего прохода (например, на пахоте, посеве и пр.), а также в других случаях, когда необходимо обеспечить плавный и точный поворот трактора. Второй способ используется при выполнении работ, не требующих точного копирования предыдущего прохода: при поворотах на транспортных переездах, при движении трактора без тяговой нагрузки, а также во всех случаях разворотов в конце гона.
Поворот колесного трактора Т-150К
Поворот колесного трактора осуществляется рулевым колесом. Если необходимо удержать трактор на уклоне, рычаг переключения диапазонов следует установить в нейтральное положение и, нажав до отказа правую педаль, застопорить ее защелкой. Колесный трактор тормозится стояночным тормозом. Переключение рядов скоростей (рабочего, транспортного, заднего хода и ходоуменьшителя) производится при полностью выключенной муфте сцепления. Включать задний ход и ходоуменьшитель можно только при полной остановке трактора.
Во время работы трактора Т-150 и Т-150К тракторист обязан:
1. Следить за приборами, которые должны иметь следующие показания:
термометр воды - 80 — 97° С;
масляный манометр двигателя — 2,0—4 кгс/см2;
масляный манометр коробки передач — 9±0,5 кгс/см2;
амперметр — отклонение стрелки вправо (к «+») свидетельствует о зарядке аккумуляторной батареи, отклонение влево (к «—») — о ее разрядке;
контрольные лампы температуры воды и давления масла в двигателе — не должны загораться;
тахоспидометр — частота вращения коленчатого вала двигателя — 1950 — 2050 об/мин (Т-150), 2050 — 2150 об/мин (Т-150К), допускается краткое временное понижение до 1850 и 1950 об/мин соответственно.
2. Прислушиваться к работе агрегатов трактора и двигателя. С появлением ненормальных стуков и шумов следует немедленно остановить двигатель и устранить неисправность.
3. Не перегружать трактор.
4. Не делать резких поворотов, особенно при работе трактора с прицепом и со строительными машинами.
5. Начинать движение на низшей передаче КПП.
6. При работе с навесными машинами выполнять указания, помещенные в разделе «Заднее навесное устройство».
7. Перед началом работы с новой машиной, агрегатируемой с трактором, ознакомиться с правилами ее эксплуатации.
