Фотоотчёт «Самолетные прозвища»

 

Большинство бортов принадлежат авиакомпании "Аэрофлот" - национальный перевозчик. Отсюда прозвище номер раз для целой авиакомпании - НацПер. Но мы все же о самолетах. Расположим их в порядке возрастания размеров летательных аппаратов.

 

1. Сухой Суперджет-100. Самая новая российская (ну почти российская) разработка. Суперджет - название официальное, а имена в среде споттеров (людей снимающих самолеты) - Малыш (из-за размеров) и Суржик (по созвучию с названием). Ну и само-собой "Сушка" с прибавкой гражданская (чтобы отличать от лучших истребителей мира). Аэрофлот (или еще сокращенно АФЛ)

 

 

2. Чуть покрупнее французский АТР72. Его дразнят Тыртыркой - и по созвучию с названием и из-за звука винтов, которые своеобразно шумят в отличие от турбин реактивных самолетов. На фото самолет авиакомпании ЮТЭейр (UTAir).

 

3. Достаточно старый советский самолет Ту-134. Он же: маленькая тушка, свисток (за звук двигателей), туполенок. На фото самолет Специального Летного Отряда (СЛО) "Россия"

 

4. Один из самых массовых самолетов мира французской компании Airbus. Айрбас. Очень часто его называют Арбузом. Или просто А (потому что есть еще и Б - о нем позже). Ну а Арбуз - видимо по созвучию с айрбасом. Данный борт авиакомпании АФЛ.

 

5. А вот и Б. Если официально - Boeing. Боинг. Ну и опять же великий и могучий преобразовал импортный Боинг во вполне русский Бобик. На снимке модель Б-737, самый массовый самолет в мире. Подсчитано, что каждые 10 секунд где-то в мире садится или взлетает 737. На фото очередной АФЛ-овский самолет.

 

6. И самый большой из боингов, имеющий собственное прозвище. Точнее несколько. Это Боинг 777. Три топора его зовут, а еще... Портвешок!!! Ну конечно, именно из-за винного напитка, имеющее название Портвейн 777.)))

 

Ну вот как-то так на сегодня. Остается вопрос: следует развивать самолетную тему?