Шаг к мечте. Парашют

Муниципальное казенное общеобразовательное учреждение

«Ильинская средняя общеобразовательная школа»

Исследовательская работа

Шаг к мечте. Парашют

Работу подготовила:

Моисеев Давид,

ученик 3 «б» класса, 9 лет,

МКОУ «Ильинская средняя

общеобразовательная школа»

Руководители:

Сысоева Юлия Сергеевна,

учитель начальных классов

МКОУ «Ильинская средняя

общеобразовательная школа»

Содержание

Введение

У меня, как и у многих людей, есть мечта прыгнуть с парашютом. Это и желание полета, и преодоление страха высоты, и возможность получить новые впечатления.

Но сейчас совершить свой прыжок я ещё не могу, так как дети допускаются прыжку в тандеме (с инструктором) только с 14 лет. Поэтому я решил более подробно изучить, что такое парашют, почему он так медленно спускается и что влияет на время его падения.

Цель: сравнение времени падения парашюта в зависимости от различных условий и характеристик модели.

Для достижения поставленной цели мы выделили следующие задачи:

- изучить и проанализировать литературу по выбранной теме;

- определить, влияет ли материал, из которого изготовлен купол, на время падения парашюта;

- определить, влияет ли масса груза, на время падения парашюта;

- определить, влияет ли диаметр купола парашюта, на время падения;

- сравнить результаты и сделать выводы.

Объект: парашют

Предмет: время падения парашюта

Методы: поиск, измерение, сравнение, моделирование, эксперимент.

Место проведения исследования: п. Ильинский, Олонецкого района

Гипотеза:  на время падения парашюта влияет размер диаметра купола, материал, из которого изготовлен купол, и масса подвешенного груза.

ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

1.1. Литературный обзор

Что такое парашют?

Парашю́т — устройство в форме зонта из ткани или другого мягкого материала, к которому стропами прикреплена подвесная система или груз. Служит для замедления движения предмета в воздухе.[1]

Виды парашютов

На сегодняшний день различают следующие виды парашютов по цели использования:

Тормозные.

Для приземления грузов.

Для десантирования людей.

Тормозные парашютыприменяются для сокращения тормозного пути на самолётах, а также для остановки гоночных машин.

Система для приземления грузов используется для приземления машин и грузов.

Состоит из одного или нескольких парашютов. Некоторые виды оснащаются двигателями, усиливающими эффект торможения при стыковке с поверхностью. Их также используют в космонавтике для снижения скорости при посадке на небесное тело, во время движения в атмосфере.

Для десантирования людей используются для десантирования с воздуха в военных и спасательных целях или в парашютном спорте. Это наиболее распространенное использование изделия. Устройства для безопасной посадки людей подразделяются на:десантные, тренировочные, спортивные, спасательные, запасные.

Десантные парашюты. Это армейские парашюты. Они бывают 2 видов: круглые и квадратные.

Тренировочные парашюты.Тренировочные парашюты используются как промежуточные для перехода от десантного к спортивному. Они, так же как и десантные, имеют круглые купола, но снабжены дополнительными прорезями и клапанами, позволяющими парашютисту влиять на горизонтальное перемещение и тренировать точность посадки.

Спортивные парашюты.Устройства, используемые в спорте, очень многообразны. По форме крыла различают: прямоугольные, полуэллиптические, эллиптические.

Спасательные парашюты.Роль этих устройств очень важна — высадка пассажиров из самолета, попавшего в аварийную ситуацию. Их купола сферические либо квадратные.

Запасной парашют.Какие бы парашютные системы не использовались, запасной парашют является обязательной их частью. Он крепится на груди парашютиста и используется в качестве аварийного в случаях, если основной отказал или не смог раскрыться правильно.[3]

Устройство парашютной системы

В конструкцию входят 4 составляющие:

Подвесная система с ранцем.

Основной купол.

Запасной купол.

Страхующий прибор.

Подвесная система

Фиксируется на плечах парашютиста, на обеих ногах и на груди. Производится из капроновой ленты, отличающейся высокой устойчивостью к разрыву.

Функции:

Связь парашюта с пассажиром.

Рациональное расположение парашютиста и одинаковое распределение нагрузки.

Ранец размещается на спине пассажира и включает в себя два сектора: в одном находится главный парашют, а во втором — резервный. В обоих секторах встроена петля зачековки. Ранец оснащается особым механизмом, отвечающим за ручное либо автоматическое открытие резервного купола.

Основной купол

Его задача — обеспечить контролируемый спуск. Элементы:

Купол.

Стропы соединения. Посредством их производится прикрепление купола к подвесной системе и поддерживание его в стабильном состоянии. Изготавливаются из высокопрочного капрона.

Стропы управления. С их помощью парашютист задает движение купола в требуемом направлении.

Слайдер— приспособление, замедляющее надувание агрегата и понижающее динамическую нагрузку при открытии.

Камера. В ней размещаются купол, слайдер и стропы.

Вытяжной (медуза). Посредством его из ранца высвобождается купол и стропы.

Как только парашютист запускает процесс высвобождения основного купола, выбрасывается и надувается вытяжной парашют. Он своим натяжением воздействует на петлю зачековки основного купола и высвобождает его вместе со стропами. Стропы расправляются и купол надувается, а слайдер потихоньку спускается вниз по стропам. На это уходит от 2 до 5 сек.

Резервный купол

Служит «на всякий пожарный случай» — при несрабатывании либо неправильном функционировании основного.

Страхующий прибор

Обеспечивает принудительное выбрасывание запасного парашюта при маленькой высоте. Состоит из панели управления, процессорного блока и пиропатрона.

Устройство включается перед спуском и постоянно контролирует высоту, измеряя атмосферное давление. Если он определяет, что парашютист свободно падает на маленькой высоте, он подает сигнал для выбрасывания резервного купола.[2]

1.2. Практическая значимость.

Желание прыгнуть с парашютом появляется у многих людей. Для безопасного воплощения своей мечты в реальность необходимо обладать определенными теоретическими знаниями.

ГЛАВА 2. ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

Все эксперименты выполняли по плану:

1. Подбор материалов для изготовления парашюта.

2. Изготовление парашютов.

3. Измерение времени падения парашюта.

4. Выводы.

Эксперимент 1.

Цель:влияние размера диаметра купола парашюта на время падения.

Материал: изоспан

Масса груза: 7 г

Высота падения: 3 м

Диаметры куполов парашютов: 18см, 24см, 30см.

Изготовили три парашюта из изоспана с различным диаметром купола. Для чистоты эксперимента выбрали безветренную погоду. Отмерили высоту 3 метра. По очереди спускали парашюты и фиксировали время падения.

Таблица испытаний парашютов

Вывод: Чем больше диаметр купола парашюта, тем медленнее спускается парашют.[Приложение 1]

Эксперимент 2.

Цель:влияние материала, из которого изготовлен купол, на время падения парашюта.

Материалы: хлопчатобумажная ткань, бумага, пластик, изоспан.

Масса груза: 7 г

Высота падения: 3 м

Диаметр купола парашюта: 30 см

Изготовили три парашюта из ткани, бумаги, пластика и изоспана.

Для чистоты эксперимента выбрали безветренную погоду. Отмерили высоту 3 метра. По очереди спускали парашюты и фиксировали время падения.

Таблица испытаний парашютов

Вывод: Медленнее всего спускался парашют, купол которого изготовлен из изоспана, быстрее из ткани и полиэтилена.Время падения зависит от материала, из которого изготовлен купол парашют.[Приложение 1]

Эксперимент 3.

Цель:влияние массы груза на время падения парашюта

Материал парашюта: бумага

Масса груза: 5 г, 7 г, 10 г, 15 г

Высота падения: 3 м

Диаметр купола парашюта: 30 см

Взяли парашют из бумаги из предыдущего эксперимента. Отмерили грузы различной массой. Для чистоты эксперимента выбрали безветренную погоду. Спускали парашют,поочередно меняя грузы различной массы, фиксируя время.

Вывод: Чем легче масса груза, тем медленнее спускается парашют.[Приложение 1]

Выводы

По результатам работы я сделал следующие выводы:

1.Чем больше диаметр парашюта, тем медленнее спускается парашют.

2. Время падения зависит от материала, из которого изготовлен купол парашют.

3. Чем легче масса груза, тем медленнее спускается парашют.

Выдвинутая гипотеза подтверждена:на время падения парашюта влияет размер диаметра купола, материал, из которого изготовлен купол, и масса подвешенного груза.

Заключение

В ходе работы я узнал много интересного про парашюты. Моя мечта спрыгнуть с парашютом стала более желанной.

Список интернет источников и литературы

1. Парашют [Электронный ресурс]:https://wiki2.org/ru/Парашют

2. Парашют. Виды и устройство. Применение и особенности [Электронный ресурс]:https://dlia-sporta.ru/glavnaia/inventar/parashiut/

3.Виды и характеристики парашютов. [Электронный ресурс]:https://zextrem.com/vozdux/parashyutnyj-sport/vidy-parashyutov.html

Приложение 1.

Фотографии выполнены Моисеевой А.С., мамой Давида.

Эксперимент 1.Влияние размера диаметра парашюта на время падения.

Эксперимент 2.Влияние материала, из которого изготовлен купол, на время падения парашюта.

Рисунок 5-9.Изготовил парашюты из ткани, пластика, бумаги.

из бумаги из ткани из пластика

из изоспана

Рисунок 10-13. По очереди спустили парашюты и зафиксировали время падения

из бумаги из ткани из изоплана из пластика

Эксперимент 3.Влияние массы груза на время падения парашюта.

Рисунок 14-15. Изготовил парашют из бумаги. Рисунок 16. Изготовил грузы.

Рисунок 17-18. Спускали парашют, меняя грузы. Фиксировали время падения.