Занятие в кружке по моделированию «Облеты моделей .Устранение дефектов»

Облеты моделей . Устранение дефектов .

Облеты авиамоделей как обычно начинаются после проведения полного комплекса статических испытаний . Включающих в себя , взвешивание модели , определение центра тяжести (ЦТ) , проверки соответствия несущей площади модели , проверка соответствия миделя гоночных моделей . Проверка на нагрузку системы управления кордовых авиамоделей . После проведения всех испытаний , мы можем начинать облеты моделей в воздухе .

Для проведения первых облетов авиамоделей , выбираем погоду без дождя и сильного ветра . Ветер допускается 2 - 4 м в секунду и желательно не порывистый . К облетам подготавливаемся так же , как и к будущим тренировкам , укомплектовываем стартовый футляр , всем необходимым стартовым оборудованием и инструментами . После всех подготовок , мы выходим на стартовую площадку .

Прибыв на площадку , мы в первую очередь укрепляем на флагшток , указатель направления ветра (колдун) . И запуск модели совершаем строго против ветра . Модели выпускаются из рук плавно , без толчков . Каждый полет снимаем на видеокамеру и хронометрируем . Каждый полет ,после просмотра видеоролика , корректируется и доводится регулировками до нужной траектории полета . На моделях с поршневыми ДВС регулировки совершаются как подбором воздушного винта ,так и подбором состава топливной смеси . При облетах моделей , добиваемся режимов полетов , приближенных к условиям соревнований .

Устранение дефектов появляющихся при проведении облетов моделей по возможности устраняем в полевых условиях .Особенно такие как , ослабление крепежа винтомоторной установки , крепление стоек шасси , крепление топливной системы , а так же крепление рулевых машинок и кабанчиков на радиоуправляемых авиамоделях .

Обязательно при проведении всех облетов необходимо соблюдать ТБ . Обязательно наличие небольшой медицинской аптечки .