Методические указания по выполнению контрольной работы для студентов заочной формы обучения специальностей «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог»
РОСЖЕЛДОР
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Ростовский государственный университет путей сообщения
(ФГБОУ ВПО РГУПС)
Лискинский техникум железнодорожного транспорта имени И.В. Ковалева
(ЛТЖТ – филиал РГУПС)
МДК.01.04 МОТОРВАГОННЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
Методические указания по выполнению контрольной работы для студентов заочной формы обучения специальностей
23.02.06 «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог»
Лиски
2018
На заседании цикловой комиссии Составлено в соответствии с ФГОС
профессиональных модулей 23.02.06 СПО 23.02.06 Техническая
Протокол от_________2018г. №_____ эксплуатация подвижного состава
Председатель_________ А.С. Машин железных дорог (электроподвижной
состав)
Зам. Директора по УР_____
Т.В. Сергеева
«__» _______2018 г.
Методические указания и контрольные задания по МДК.01.04. «Моторвагонный ПС» разработаны на основе Федерального государственного образовательного стандарта (ФГОС) по специальности среднего профессионального образования 23.02.06 «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог (электроподвижной состав)» на основе рабочей программы.
Методические указания предназначены в помощь обучающимся заочной формы по выполнению контрольной работы по дисциплине «Моторвагонный ПС»
Разработчик: Северин И.В., преподаватель ЛТЖТ-филиал РГУПС
Рекомендованы методическим советом ЛТЖТ-филиал РГУПС
Протокол №_ от «__» ______ 2018 г.
Содержание
Контрольная работа по дисциплине «Моторвагонный ПС» ориентирует студентов на освоение конструкции, технического обслуживания и ремонта электропоездов переменного и постоянного тока, задействованных в пригородном и межрегиональном железнодорожном сообщении.
Выбор варианта контрольной работы производится в соответствии с рекомендациями в методических указаниях по данному МДК согласно шифра студента.
К выполнению контрольной работы можно приступить только тогда, когда усвоен весь материал, относящийся к соответствующей теме МДК.
Контрольная работа должна быть представлена на проверку на заочное отделение за две недели до лабораторно-экзаменационной сессии.
Контрольная работа служит основанием для предварительной оценки знаний студента и средством контроля его текущей самостоятельной работы по МДК.
Контрольная работа должна быть выполнена полностью, т.е. даны ответы на все вопросы, имеющиеся в контрольной работе. Ответы на вопросы должны быть составлены своими словами, а не списаны с учебника или методических указаний. Цитаты следует брать в кавычки и указывать цитируемого автора, название книги, страницу, год издания.
При выполнении контрольной работы необходимо обращать внимание на грамотность написание текста, так как наличие грамматических ошибок влечёт за собой снижение качества контрольной работы.
В конце контрольной работы студент должен указать, какой литературой он пользовался при выполнении контрольной работы. Следует указать фамилию автора, полное название книги и ее издание. Наиболее распространённым способом группировки материала является расположение в алфавитном порядке фамилий авторов и заглавий произведений.
ОБЩИЕ МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯНомер варианта контрольной работы №1 определяется двумя последними цифрами шифра студента в соответствии с таблицей №1.
Таблица №1 – Варианты контрольной работы №1
|
Две последние цифры шифра |
№ варианта |
Номер вопросов и задач |
Две последние цифры шифра |
№ варианта |
Номер вопросов и задач |
|
01 или 51 |
1 |
26 или 76 |
26 |
4,13,22,31,40 |
|
|
02 или 52 |
2 |
2,12,22,32,42 |
27 или 77 |
27 |
|
|
03 или 53 |
3 |
3,13,23,33,43 |
28 или 78 |
28 |
|
|
04 или 54 |
4 |
4,14,24,34,44 |
29 или 79 |
29 |
|
|
05 или 55 |
5 |
5,15,25,35,45 |
30 или 80 |
30 |
|
|
06 или 56 |
6 |
6,16,26,36,46 |
31 или 81 |
31 |
|
|
07 или 57 |
7 |
7,17,27,37,47 |
32 или 82 |
32 |
|
|
08 или 58 |
8 |
8,18,28,38,48 |
33 или 83 |
33 |
|
|
09 или 59 |
9 |
34 или 84 |
34 |
||
|
10 или 60 |
10 |
10,20,30,40,50 |
35 или 85 |
35 |
|
|
11 или 61 |
11 |
1,12,23,34,45 |
36 или 86 |
36 |
8,17,28,37,50 |
|
12 или 62 |
12 |
2,13,24,35,46 |
37 или 87 |
37 |
|
|
13 или 63 |
13 |
3,14,25,36,47 |
38 или 88 |
38 |
|
|
14 или 64 |
14 |
4,15,26,37,48 |
39 или 89 |
39 |
9,20,29,40,47 |
|
15 или 65 |
15 |
5,16,27,38,49 |
40 или 90 |
40 |
|
|
16 или 66 |
16 |
6,17,28,39,50 |
41 или 91 |
41 |
|
|
17 или 67 |
17 |
7,18,29,40,49 |
42 или 92 |
42 |
|
|
18 или 68 |
18 |
8,19,30,39,48 |
43 или 93 |
43 |
5,16,25,36,43 |
|
19 или 69 |
19 |
9,20,29,38,47 |
44 или 94 |
44 |
4,15,24,35,42 |
|
20 или 70 |
20 |
10,19,28,37,46 |
45 или 95 |
45 |
3,14,23,34,41 |
|
21 или 71 |
21 |
9,18,27,36,45 |
46 или 96 |
46 |
2,13,22,33,40 |
|
22 или 72 |
22 |
8,17,26,35,44 |
47 или 67 |
47 |
1,12,21,32,41 |
|
23 или 73 |
23 |
7,16,25,34,43 |
48 или 98 |
48 |
2,11,20,31,42 |
|
24 или 74 |
24 |
6,15,24,33,42 |
49 или 99 |
49 |
3,10,21,30,43 |
|
25 или 75 |
25 |
5,14,23,32,41 |
50 или 00 |
50 |
4,11,22,31,44 |
Контрольная работы выполняется в ученической тетради рукописно шариковой или гелевой ручкой фиолетового или черного цвета, либо с использованием компьютерных средств в текстовом редакторе Microsoft Office Word (ориентация страницы – книжная; поля: левое – 2,5 см; правое, верхнее, нижнее – 1,5 см; шрифт Times New Roman размер – 14, межстрочный интервал одинарный). В тексте ответов должны приводится рисунки, схемы и иллюстрации. При рукописном выполнении они должны быть выполнены аккуратно с соответствием требованиям ГОСТ и ЕСКД, допускается (как при ручной, так и при ручной выполнении) вклеивание копий из литературных и других источников.
В конце контрольной работы должен присутствовать список используемых источников, дата выполнения и подпись студента. Также в работе необходимо выделить место для рецензии преподавателя, в случае если текст с работой занял все страницы допускается вклеивание чистого листа соответствующего формата.
Особенности формирования электропоездов, приведите схемы.
Расположение оборудования в кабине управления электропоездов.
Расположение оборудования головного вагона электропоезда ЭД9 (М, Т)
Расположение оборудования головного вагона ЭР9П.
Расположение оборудования моторного вагона электропоезда ЭД9 (М, Т).
Расположение оборудования моторного вагона ЭР9П.
Расположение оборудования прицепного вагона ЭД9 (М, Т).
Расположение оборудования прицепного вагона ЭР9П.
Токоприемник моторного вагона электропоезда. Назначение, конструкция.
Воздушный выключатель электропоезда. Назначение, технические данные.
Привод компрессора усл. № 548А. Назначение, принцип действия.
Тяговый электродвигатель электропоезда. Назначение, конструкция.
Расщепитель фаз электропоезда ЭД9.
Контроллер машиниста электропоезда ЭД9, конструкция, назначение.
Клапан токоприемника КЛП-101. Конструкция, характеристики.
Резистор 1БСЭ.009У2.
Аккумуляторные батареи электропоезда.
Контакторы МК1 и МК2 электропоезда серии ЭД.
Кулачковые контакторы типа КЭ.
Реле электропоезда, типы, характеристики.
Радиосвязьэлектропоезда.
Кузов вагона электропоезда, особенности.
Тележки вагонов электропоезда.
Рамы тележек прицепного, головного и моторных вагонов.
Рессорное подвешивание электропоезда.
Автосцепка и поглощающий электропоезда.
Пневматическая схема электропоезда.
Пневматический компрессор электропоезда.
Воздухораспределители электропоезда.
Кран машиниста электропоезда.
Реле давления усл. №404.
Электропневматический клапан автостопа усл. № 150И-1.
Авторегулятор хода штока тормозного цилиндра 102.40.10.001.
Авторегулятор рычажных переда типа 536М.
Регулятор давления АК-11Б.
Тормозная рычажная передача электропоезда и ручной тормоз.
Порядок вождения поездов машинистами локомотивов, моторвагонных поездов и специального самоходного подвижного состава.
Порядок действий при вынужденной остановке поезда на перегоне.
Приемка электропоезда из депо.
Порядок смены кабин электропоезда.
Действия локомотивной бригады при отправлении со станции и в пути следования.
Порядок наблюдения за посадкой и высадкой пассажиров на платформах, расположенных в кривых участках пути.
Действия локомотивной бригады при следовании к запрещающему сигналу на перегонах и станциях.
Особенности обеспечения безопасности движения поезда.
Сдача электропоезда.
Действия локомотивной бригады при срабатывании защиты пожароопасности.
Действия локомотивной бригады при загорании лампы «РБ».
Неисправности механического оборудования, обнаруженные при выполнении ТО-1. Неисправность пневматического оборудования.
Действия локомотивной бригады при снятии напряжения в контактной сети.
СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
Основные источники
Дайлидко А.А., Ветров Ю.Н., Брагин А.Г. Конструкция электровозов и электропоездов: учеб. пособие. — М.: ФГБОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2014. — 348 с. ISBN 978-5-89035-710-6
Руководство по устройству электропоездов серии ЭД9М, ЭД9Т, ЭР9П М.: Центр Коммерческих Разработок, 2005. - 128 с, табл., ил. Приложение: схемы 10 листов
Руководство по устройству электропоездов серии ЭТ2, ЭР2Т, ЭД2Т, ЭТ2М. М.: Центр Коммерческих Разработок, 2003. - 184 с, табл., ил. Приложение: схемы 10 листов
Дополнительные источники
1. Балкунова , Е. П. Эксплуатация подвижного состава и обеспечение безопасности движения поездов (электроподвижной состава, тепловозы и дизель-поезда). МДК 01.02. Тема 2.4. Основы локомотивной тяги (тепловозы и дизель-поезда) Тема 2.5. Основы локомотивной тяги (электроподвижной состав) [Текст] : методическое пособие по проведению практических занятий по профессиональному модулю Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава спец. 190623 (23.02.06) БП СПО / Е. П. Балкунова . - Тамбов : Тамбовский полиграфический союз, 2015. - 111 с. - Б. ц.(10)
2. Ветров, Ю.Н. Введение в специальность «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог» [Электронный ресурс] : учебное пособие / Ветров Ю.Н., Дайлидко А.А., Хасин Л.Ф.- М.: Маршрут, 2013 г.- 302 экз.
3. Гринчар Н.Г., Зайцева Н.А. Основы пневмопривода машин: учеб. пособие. – М.: ФГБОУ УМЦ, 2015. – 364 с.
4. Грицык В.И., Грицык В.В. Электрификация железных дорог (организация работ по электрификации железных дорог): учеб. ил. пособие.– М.: ФГБОУ УМЦ, 2014. –70 с.
5. Гура, Г.С.Механика и трибология движения колёсной пары в рельсовой колее / Гура Г.С.- М.: УМЦ ЖДТ, 2013 г.
6. Дайлидко А.А., Ветров Ю.Н., Брагин А.Г. Конструкция электровозов и электропоездов: учеб. пособие. – М.: ФГБОУ УМЦ, 2014. –348 с.
7. Эксплуатация подвижного состава и обеспечение безопасности движения поездов (электроподвижной состав) (тема 2.4). МДК 01.02. [Текст] : методическое пособие по проведению лабораторных работ по проф. модулю Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава спец. 190623 (23.02.06). БП СПО / Н. М. Мальцева. - Тамбов : Тамбовский полиграфический союз, 2015. - 25 с. - Б. ц.(10)1: БУ СПО / К. В. Кузнецов, Ю. В. Матулис ; рец. : А. А. Балаев. - М. : ТРП, 2013. - 61 с. - 1.00 р.(9)
8. Автоматичтические тормоза специального подвижного состава В.В. Маторин учеб. пособие.– М.: ФГБОУ УМЦ, 2017.
9. Тормоза подвижного состава железных дорог, Л.Е. Венцевич учеб. пособие.– М.: ФГБОУ УМЦ, 2016.
