Контрольно-измерительный материал по МДК 01.01 «Технология перевозочного процесса (по видам транспорта)» Форма ПА: дифференцированный зачет

контрольно-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ материалы

к промежуточной аттестации

 

МДК 01.01 «Технология перевозочного процесса (по видам транспорта)»

Форма ПА: дифференцированный зачет

Специальность: 23.02.01 «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)»

Пояснительная записка

 

Контрольно-оценочные материалы предназначены для проверки результатов освоения междисциплинарного курса МДК 01.01 «Технология перевозочного процесса (по видам транспорта)» специальности 23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте.

Контрольно-оценочные материалы позволяют оценивать освоение умений и усвоение знаний по междисциплинарному курсу.

Промежуточная аттестация по междисциплинарному курсу МДК 01.01 «Технология перевозочного процесса (по видам транспорта)» 23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте проводится в форме дифференцированного зачета как итоговый контроль знаний по темам, охватывающим учебный материал дисциплины в полном объеме.

Дифференцированный зачет состоит из двух заданий: теста, проверяющего теоретические знания и задачи (практическое задание) для проверки уровня сформированности умений.

Данный вид контроля разработан для студентов в соответствии с учебным планом. К зачету допускаются обучающиеся, выполнившие требования, предусмотренные федеральным государственным образовательным стандартом, прошедшие все промежуточные аттестационные испытания.

Цель контроля: проверка соответствия уровня деятельности обучающихся требованиям ФГОС.

Вид контроля: итоговый

Форма контроля: тест, решение практической задачи (письменный)

Время выполнения работы: 2 академических часа

Форма промежуточной аттестации: дифференцированный зачет

МАТРИЦА

Примечание: умения и знания, не вошедшие в экзамен, проверены в процессе аудиторных контрольных работ и поверки внеаудиторной самостоятельной работы обучающихся

Форма предъявления результата:

1. Тест

2. Практическое задание

Типовые задания для практического выполнения:

Тестовые задания (один вариант ответа из нескольких)

Решение задачи

Основные источники:

Хлевной И.И. Грузовые автомобильные перевозки: Учебное пособие. СПб ГАСУ. – СПб., 2013. С. 24–32.

Будрин А.Г. Экономика автомобильного транспорта: учебное пособие-М.: ИЦ «Академия», 2015.

Бачурин А.А. Анализ производственно – хозяйственной деятельности автотранспортных организаций: Учебник для студентов учреждений среднего профессионального образования. - М.: Издательство «Академия», 2016.

Вельможин А.В. и др. Технология, организация и управление грузовыми автомобильными перевозками: Учеб. для вузов. Волгоград, 2014.

Горев А.Э. Грузовые автомобильные перевозки: Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений. М.: изд. центр «Академия», 2014.

Драчева Е.Л. Менеджмент. Практикум: учеб. пособие для студ. учреждений средн.проф. образования / Е.Л. Драчева, Л.И. Юликов. – М.: Издательский центр «Академия», 2016. – 304с.

Туревский И.С. Техническое обслуживание автомобилей. Книга 2. Организация хранения, технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта: Учебное пособие. – М.: ФОРУМ: ИНФА – М, 2018, 256с:- (Профессиональное образование)

Методические рекомендации. Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте АМ-23-Р-С.136. Общероссийский классификатор продукции ОК-005-93, том2. Екатеринбург ИД «Урал Юр Идат» 2015,136с.

Периодические издания:

1. «За рулем» «Автомобильный транспорт»

   «Дороги России»

   Журнал «Экономика» Журнал «Управление персоналом»

Интернет – ресурсы:

www.inueco.ru Экономика предприятий и организаций.

egorof-stepan.narod.ru Производственные ресурсы организации

zio.apgk.ru Экономика организации.

Министерство образования Российской Федерации (Электронный ресурс) -

Режим доступа: http://www.ed.gov.ru

Общенациональный портал Российской системы открытого образования -

Российский портал открытого образования OPENET. RU(http:/ www.openet.ru)

(общеобразовательный портал- ГУВШЭ)

Федеральный информационный портал (Электронный ресурс) - Режим доступа:

www. economika.info

Справочно-информационный портал (Электронный ресурс) - Режим доступа:

www.economika.info

 

Тест

Укажите один правильный вариант ответа

Транспортный процесс перевозки грузов включает в себя:

а) пробег от места стоянки на первый пункт маршрута погрузки подвижного состава; перемещение груза; разгрузку подвижного состава.

б) подвижной состав находящийся в ремонте;

в) пробег от места стоянки на первый пункт маршрута;

г) холостой пробег;

д) долю производительного пробега в общем пробеге;

Списочным парком АТП называется:

а) весь подвижной состав, числящийся на балансе организации;

б) подвижной состав подлежащий списанию с баланса организации;

в) подвижной состав готовый к эксплуатации;

г) подвижной состав находящийся в ремонте;

д) подвижной состав списанный с баланса организации за последний год;

Коэффициент технической готовности АТП:

а)определяет долю исправного (готового к эксплуатации) подвижного состава в АТП;

б) показывает долю производительного пробега в общем пробеге;

в) характеризует долю парка подвижного состава, находящегося в эксплуатации;

г) отражает путевой лист и товарно-транспортную накладную;

д) отношение фактической к номинальной грузоподъемности автомобиля;

Коэффициент выпуска АТП характеризует:

а) долю исправного (готового к эксплуатации) подвижного состава;

б) долю парка подвижного состава, находящегося в эксплуатации:

в) долю производительного пробега в общем пробеге;

г) долю производительного пробега в общем пробеге;

д) долю подвижного состава находящегося в ремонте;

Нулевым пробегом автомобиля называют:

а) пробег, который необходимо совершить автомобилю от места стоянки на первый пункт маршрута и возврат после завершения работы в АТП;

б) пробег с грузом;

в) холостой пробег;

г) пробег с нулевым показателем протяжённости маршрута;

д) пробег с нулевым показателем скорости движения;

Производительным пробегом автомобиля называют:

а) пробег на производстве;

б) пробег от места стоянки на первый пункт маршрута;

в) холостой пробег;

г) нулевой пробег;

д) пробег с грузом;

Коэффициент использования пробега автомобиля показывает:

а) нулевой пробег;

б) долю производительного пробега в общем пробеге;

в) долю исправного (готового к эксплуатации) подвижного состава;

г) долю парка подвижного состава, находящегося в эксплуатации:

д) пробег, который необходимо совершить от места стоянки на первый пункт маршрута;

Холостой пробег автомобиля это:

а) пробег без груза;

б) производительный пробег в общем пробеге;

в) пробег исправного (готового к эксплуатации) подвижного состава;

г) общий пробег подвижного состава, находящегося в эксплуатации;

д) пробег, который необходимо автомобилю от места стоянки на первый пункт маршрута;

Коэффициент использования грузоподъемности:

а) отношением фактической к номинальной грузоподъемности автомобиля;

б) пробегом автомобиля от места стоянки на первый пункт маршрута;

в) пробегом автомобиля без груза;

г) общим пробегом подвижного состава, находящегося в эксплуатации;

д) коэффициентом использования пробега автомобиля;

Себестоимостью перевозок называют:

а) затраты АТП на топливо и ГСМ;

б) затраты АТП на выполнение перевозок рассчитанные на единицу транспортной продукции;

в) затраты АТП на заработную плату;

г) отношение фактической к номинальной грузоподъемности автомобиля;

д) пробег исправного (готового к эксплуатации) подвижного состава;

При выполнении грузовых автомобильных перевозок общего назначения каждое АТС сопровождается следующей документацией:

а) путевой лист, товарно-транспортная накладная;

б) товарно-транспортная накладная, договор на поставку груза;

в) счет-фактура, паспорт маршрута;

г) путевой лист, схема маршрута;

д) номенклатура грузов, порядок расчётов;

В состав рабочего времени водителя включается время:

а) управления автотранспортным средством; в пути на рабочее место; ожидания вахтового автобуса;

б) управления автотранспортным средством; обеденный перерыв; простоев по вине водителя;

в) управления автотранспортным средством; подготовительно-заключительное; прохождения медицинского осмотра;

г) управления транспортным средством; междусменного отдыха; еженедельного отдыха;

д) всё перечисленное выше время;

Лицензированию подлежат следующие виды деятельности:

а) перевозка пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек;

б) перевозка грузов и пассажиров на коммерческой основе; транспортно-экспедиционное обслуживание;

в) перевозка грузов и пассажиров на коммерческой основе; медицинское освидетельствование водителей;

г) медицинское освидетельствование водителей; приобретение и хранение запасных частей;

д) все перечисленное выше виды деятельности;

Для получения лицензии на перевозки необходимо предоставить следующие документы:

а) заявление; копии документов о государственной регистрации; данные о количестве имеющихся транспортных средств; отчёт о движении ГСМ;

б) заявление; копии документов о государственной регистрации; данные о количестве имеющихся транспортных средств; копию документа о профессиональной пригодности руководителя АТП;

в) заявление; копии документов о государственной регистрации; данные о количестве имеющихся транспортных средств; постановление Правительства РФ;

г) заявление; данные о количестве имеющихся транспортных средств; постановление Правительства РФ; баланс АТП;

д) объём перевозок; номенклатуру грузов; условия перевозок; порядок расчётов;

Водителем, на работу, может быть принято лицо при условии наличия у него:

а) водительского удостоверения соответствующей категории; характеристики с прежнего места работы; квалификации и опыта работы;

б) медицинской справки; квалификации и опыта работы для конкретного вида перевозок; диплом о высшем образовании;

в) квалификации и опыта работы для конкретного вида перевозок; диплом о высшем образовании; характеристики с прежнего места работы;

г) водительского удостоверения соответствующей категории; медицинской справки; квалификации и опыта работы для конкретного вида перевозок;

д) характеристики с прежнего места работы; опыта работы более 10 лет;

Предрейсовый инструктаж о работе на маршруте содержит сведения об:

а) количестве заправленного топлива; условиях движения; опасных участках;

б) условиях движения; наличии опасных участков; состоянии погодных условий;

в) давления воздуха в шинах; количестве заправленного топлива; условиях движения

г) грузоподъёмности; вместимости; обзорности;

д) все перечисленные выше сведения;

17.Эксплуатация транспортного средства (ТС) возможна при условии:

а) ТС зарегистрировано в ГИБДД; ТС после капитального ремонта; ТС имеющее лицензионную карточку;

б) ТС зарегистрировано в ГИБДД; ТС прошло государственный технический осмотр;

в) ТС зарегистрировано в Российской транспортной инспекции; ТС прошло государственный технический осмотр; ТС имеющее лицензионную карточку;

г) ТС зарегистрировано в налоговом органе; ТС прошло государственный технический осмотр; ТС имеющее лицензионную карточку;

д) ТС зарегистрировано в Министерстве транспорта РФ; ТС прошло государственный технический осмотр; ТС имеющее лицензионную карточку;

К основным типам специализированного подвижного состава относятся:

а) трамваи; самосвалы; цистерны; панелевозы; лесовозы

б) фургоны; самосвалы; цистерны; панелевозы; лесовозы;

в) цементовозы; фургоны; самосвалы; цистерны; панелевозы;

г) автобусы; дорожная техника; мотоциклы; гужевой транспорт;

д) все перечисленные типы ПС;

Максимальная масса перевозимого наволочного груза равна:

а) Q = m x p , где m-вес груза , p-плотность груза;

б) Q = N x m , где m-вес одного поддона , N- количество поддонов;

в) Q = V x p , где V-объём груза , p-плотность груза;

г) Q = V x N , где V-объём поддона , N- количество поддонов;

д) Q = V + N , где V-объём поддона , N- количество поддонов;

Основными задачами службы эксплуатации АТП являются:

а) обеспечение запчастями и ГСМ; организация перевозок; выполнение плана работы АТП;

б) проведение ТО и ТР; выполнение плана работы АТП;

в) организация перевозок; выполнение плана работы АТП; эффективное использование подвижного состава ; обеспечение безопасности движения подвижного состава на линии.

г) проведение ТО и КР; хранение запчастей и ГСМ;

д) все перечисленные задачи;

К опасным грузам относятся:

а) взрывчатые вещества и изделия; газы сжатые; коррозионные вещества;

б) легко воспламеняющиеся жидкости; легко воспламеняющиеся твёрдые вещества;

в) окисляющие вещества; ядовитые и инфекционные вещества; радиоактивные вещества;

г) токсичные вещества; ядовитые легковоспламеняющиеся газы; кислоты; щелочи;

д) все выше перечисленные вещества

Система информации об опасности при перевозке опасных грузов включает в себя:

а) аварийную карточку; информационная табличка для обозначения подвижного состава; информационная карточка;

б) тип подвижного состава; стаж водителя; количество перевозимого груза;

в) аварийную карточку; грузоподъёмность и марку подвижного состава;

г) адрес грузоотправителя; порядок расчётов; гос.номер транспортного средства;

д) все перечисленные характеристики;

Эталон ответов (тест):

 

Перевод баллов теста в количественную оценку:

«5» (100%-90%)-22-20 б.

«4» (89%- 70%) -19-15 б.

«3» (69% -51%) -14-11 б.

«2» (менее 50%) - менее 10

Оценочный лист для практического задания:

Оценка за дифференцированный зачет считается как среднее арифметическое количественных оценок за тест и решение практической задачи

Бланк выполнения задания

МДК 01.01 «Технология перевозочного процесса (по видам транспорта)» специальности 23.02.01 «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам транспорта)»

ФИО_______________________ ГРУППА_________________ДАТА_____________________

Задание 1: ТЕСТ

 

Перевод баллов теста в количественную оценку

«5» (100%-90%)-22-20 б.

«4» (89%- 70%) -19-15 б.

«3» (69% -51%) -14-11 б.

«2» (менее 50%) - менее 10

Задание 2: ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

 

 

Оценочный лист для практического задания

Оценка за дифференцированный зачет считается как среднее арифметическое количественных оценок за тест и решение практической задачи

Количество баллов__________________ Оценка________________________

Преподаватель: ___________ Бухаринова Г.А.

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ ПЕРМСКОГО КРАЯ

Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение

«СОЛИКАМСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ КОЛЛЕДЖ»

23.02.01 «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам транспорта)»

(код и наименование специальности)

МДК 01.01 «Технология перевозочного процесса (по видам транспорта)»

(индекс и наименование)

ДИФФЕРЕНЦИРОВАННЫЙ ЗАЧЕТ

ВАРИАНТ №1

Тест

Решение практической задачи

Тест

В тесте возможен только один правильный ответ, который заносится в бланк ответов

Транспортный процесс перевозки грузов включает в себя:

а) пробег от места стоянки на первый пункт маршрута погрузки подвижного состава; перемещение груза; разгрузку подвижного состава.

б) подвижной состав находящийся в ремонте;

в) пробег от места стоянки на первый пункт маршрута;

г) холостой пробег;

д) долю производительного пробега в общем пробеге;

Списочным парком АТП называется:

а) весь подвижной состав, числящийся на балансе организации;

б) подвижной состав подлежащий списанию с баланса организации;

в) подвижной состав готовый к эксплуатации;

г) подвижной состав находящийся в ремонте;

д) подвижной состав списанный с баланса организации за последний год;

Коэффициент технической готовности АТП:

а)определяет долю исправного (готового к эксплуатации) подвижного состава в АТП;

б) показывает долю производительного пробега в общем пробеге;

в) характеризует долю парка подвижного состава, находящегося в эксплуатации;

г) отражает путевой лист и товарно-транспортную накладную;

д) отношение фактической к номинальной грузоподъемности автомобиля;

Коэффициент выпуска АТП характеризует:

а) долю исправного (готового к эксплуатации) подвижного состава;

б) долю парка подвижного состава, находящегося в эксплуатации:

в) долю производительного пробега в общем пробеге;

г) долю производительного пробега в общем пробеге;

д) долю подвижного состава находящегося в ремонте;

Нулевым пробегом автомобиля называют:

а) пробег, который необходимо совершить автомобилю от места стоянки на первый пункт маршрута и возврат после завершения работы в АТП;

б) пробег с грузом;

в) холостой пробег;

г) пробег с нулевым показателем протяжённости маршрута;

д) пробег с нулевым показателем скорости движения;

Производительным пробегом автомобиля называют:

а) пробег на производстве;

б) пробег от места стоянки на первый пункт маршрута;

в) холостой пробег;

г) нулевой пробег;

д) пробег с грузом;

Коэффициент использования пробега автомобиля показывает:

а) нулевой пробег;

б) долю производительного пробега в общем пробеге;

в) долю исправного (готового к эксплуатации) подвижного состава;

г) долю парка подвижного состава, находящегося в эксплуатации:

д) пробег, который необходимо совершить от места стоянки на первый пункт маршрута;

Холостой пробег автомобиля это:

а) пробег без груза;

б) производительный пробег в общем пробеге;

в) пробег исправного (готового к эксплуатации) подвижного состава;

г) общий пробег подвижного состава, находящегося в эксплуатации;

д) пробег, который необходимо автомобилю от места стоянки на первый пункт маршрута;

Коэффициент использования грузоподъемности:

а) отношением фактической к номинальной грузоподъемности автомобиля;

б) пробегом автомобиля от места стоянки на первый пункт маршрута;

в) пробегом автомобиля без груза;

г) общим пробегом подвижного состава, находящегося в эксплуатации;

д) коэффициентом использования пробега автомобиля;

Себестоимостью перевозок называют:

а) затраты АТП на топливо и ГСМ;

б) затраты АТП на выполнение перевозок рассчитанные на единицу транспортной продукции;

в) затраты АТП на заработную плату;

г) отношение фактической к номинальной грузоподъемности автомобиля;

д) пробег исправного (готового к эксплуатации) подвижного состава;

При выполнении грузовых автомобильных перевозок общего назначения каждое АТС сопровождается следующей документацией:

а) путевой лист, товарно-транспортная накладная;

б) товарно-транспортная накладная, договор на поставку груза;

в) счет-фактура, паспорт маршрута;

г) путевой лист, схема маршрута;

д) номенклатура грузов, порядок расчётов;

В состав рабочего времени водителя включается время:

а) управления автотранспортным средством; в пути на рабочее место; ожидания вахтового автобуса;

б) управления автотранспортным средством; обеденный перерыв; простоев по вине водителя;

в) управления автотранспортным средством; подготовительно-заключительное; прохождения медицинского осмотра;

г) управления транспортным средством; междусменного отдыха; еженедельного отдыха;

д) всё перечисленное выше время;

Лицензированию подлежат следующие виды деятельности:

а) перевозка пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек;

б) перевозка грузов и пассажиров на коммерческой основе; транспортно-экспедиционное обслуживание;

в) перевозка грузов и пассажиров на коммерческой основе; медицинское освидетельствование водителей;

г) медицинское освидетельствование водителей; приобретение и хранение запасных частей;

д) все перечисленное выше виды деятельности;

Для получения лицензии на перевозки необходимо предоставить следующие документы:

а) заявление; копии документов о государственной регистрации; данные о количестве имеющихся транспортных средств; отчёт о движении ГСМ;

б) заявление; копии документов о государственной регистрации; данные о количестве имеющихся транспортных средств; копию документа о профессиональной пригодности руководителя АТП;

в) заявление; копии документов о государственной регистрации; данные о количестве имеющихся транспортных средств; постановление Правительства РФ;

г) заявление; данные о количестве имеющихся транспортных средств; постановление Правительства РФ; баланс АТП;

д) объём перевозок; номенклатуру грузов; условия перевозок; порядок расчётов;

Водителем, на работу, может быть принято лицо при условии наличия у него:

а) водительского удостоверения соответствующей категории; характеристики с прежнего места работы; квалификации и опыта работы;

б) медицинской справки; квалификации и опыта работы для конкретного вида перевозок; диплом о высшем образовании;

в) квалификации и опыта работы для конкретного вида перевозок; диплом о высшем образовании; характеристики с прежнего места работы;

г) водительского удостоверения соответствующей категории; медицинской справки; квалификации и опыта работы для конкретного вида перевозок;

д) характеристики с прежнего места работы; опыта работы более 10 лет;

Предрейсовый инструктаж о работе на маршруте содержит сведения об:

а) количестве заправленного топлива; условиях движения; опасных участках;

б) условиях движения; наличии опасных участков; состоянии погодных условий;

в) давления воздуха в шинах; количестве заправленного топлива; условиях движения

г) грузоподъёмности; вместимости; обзорности;

д) все перечисленные выше сведения;

17.Эксплуатация транспортного средства (ТС) возможна при условии:

а) ТС зарегистрировано в ГИБДД; ТС после капитального ремонта; ТС имеющее лицензионную карточку;

б) ТС зарегистрировано в ГИБДД; ТС прошло государственный технический осмотр;

в) ТС зарегистрировано в Российской транспортной инспекции; ТС прошло государственный технический осмотр; ТС имеющее лицензионную карточку;

г) ТС зарегистрировано в налоговом органе; ТС прошло государственный технический осмотр; ТС имеющее лицензионную карточку;

д) ТС зарегистрировано в Министерстве транспорта РФ; ТС прошло государственный технический осмотр; ТС имеющее лицензионную карточку;

18. К основным типам специализированного подвижного состава относятся:

а) трамваи; самосвалы; цистерны; панелевозы; лесовозы

б) фургоны; самосвалы; цистерны; панелевозы; лесовозы;

в) цементовозы; фургоны; самосвалы; цистерны; панелевозы;

г) автобусы; дорожная техника; мотоциклы; гужевой транспорт;

д) все перечисленные типы ПС;

Максимальная масса перевозимого наволочного груза равна:

а) Q = m x p , где m-вес груза , p-плотность груза;

б) Q = N x m , где m-вес одного поддона , N- количество поддонов;

в) Q = V x p , где V-объём груза , p-плотность груза;

г) Q = V x N , где V-объём поддона , N- количество поддонов;

д) Q = V + N , где V-объём поддона , N- количество поддонов;

Основными задачами службы эксплуатации АТП являются:

а) обеспечение запчастями и ГСМ; организация перевозок; выполнение плана работы АТП;

б) проведение ТО и ТР; выполнение плана работы АТП;

в) организация перевозок; выполнение плана работы АТП; эффективное использование подвижного состава ; обеспечение безопасности движения подвижного состава на линии.

г) проведение ТО и КР; хранение запчастей и ГСМ;

д) все перечисленные задачи;

К опасным грузам относятся:

а) взрывчатые вещества и изделия; газы сжатые; коррозионные вещества;

б) легко воспламеняющиеся жидкости; легко воспламеняющиеся твёрдые вещества;

в) окисляющие вещества; ядовитые и инфекционные вещества; радиоактивные вещества;

г) токсичные вещества; ядовитые легковоспламеняющиеся газы; кислоты; щелочи;

д) все выше перечисленные вещества

Система информации об опасности при перевозке опасных грузов включает в себя:

а) аварийную карточку; информационная табличка для обозначения подвижного состава; информационная карточка;

б) тип подвижного состава; стаж водителя; количество перевозимого груза;

в) аварийную карточку; грузоподъёмность и марку подвижного состава;

г) адрес грузоотправителя; порядок расчётов; гос.номер транспортного средства;

д) все перечисленные характеристики;

Практическая задача

Решить задачу, результат решения представить в письменной форме

 

Определить показатели использования подвижного состава по времени: время наряда Тн, время работы на маршруте Тм, время в движении Тдв, среднее время одной ездки , одного оборота и расчетные скорости: техническую V т и эксплуатационную V э.

АТП

АТП – автопредприятие, A, B, C, D – грузоотправители, грузополучатели; 3, 4, 5 … – расстояния перевозок, нулевых и холостых пробегов

Фрагмент путевого листа «Работа водителя и автомобиля»

Преподаватель: ________________________________________Бухаринова Г.А.

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ ПЕРМСКОГО КРАЯ

Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение

«СОЛИКАМСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ КОЛЛЕДЖ»

23.02.01 «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам транспорта)»

(код и наименование специальности)

МДК 01.01 «Технология перевозочного процесса (по видам транспорта)»

(индекс и наименование)

ДИФФЕРЕНЦИРОВАННЫЙ ЗАЧЕТ

ВАРИАНТ №2

Тест

Решение практической задачи

Тест

В тесте возможен только один правильный ответ, который заносится в бланк ответов

Транспортный процесс перевозки грузов включает в себя:

а) пробег от места стоянки на первый пункт маршрута погрузки подвижного состава; перемещение груза; разгрузку подвижного состава.

б) подвижной состав находящийся в ремонте;

в) пробег от места стоянки на первый пункт маршрута;

г) холостой пробег;

д) долю производительного пробега в общем пробеге;

Списочным парком АТП называется:

а) весь подвижной состав, числящийся на балансе организации;

б) подвижной состав подлежащий списанию с баланса организации;

в) подвижной состав готовый к эксплуатации;

г) подвижной состав находящийся в ремонте;

д) подвижной состав списанный с баланса организации за последний год;

Коэффициент технической готовности АТП:

а)определяет долю исправного (готового к эксплуатации) подвижного состава в АТП;

б) показывает долю производительного пробега в общем пробеге;

в) характеризует долю парка подвижного состава, находящегося в эксплуатации;

г) отражает путевой лист и товарно-транспортную накладную;

д) отношение фактической к номинальной грузоподъемности автомобиля;

Коэффициент выпуска АТП характеризует:

а) долю исправного (готового к эксплуатации) подвижного состава;

б) долю парка подвижного состава, находящегося в эксплуатации:

в) долю производительного пробега в общем пробеге;

г) долю производительного пробега в общем пробеге;

д) долю подвижного состава находящегося в ремонте;

Нулевым пробегом автомобиля называют:

а) пробег, который необходимо совершить автомобилю от места стоянки на первый пункт маршрута и возврат после завершения работы в АТП;

б) пробег с грузом;

в) холостой пробег;

г) пробег с нулевым показателем протяжённости маршрута;

д) пробег с нулевым показателем скорости движения;

Производительным пробегом автомобиля называют:

а) пробег на производстве;

б) пробег от места стоянки на первый пункт маршрута;

в) холостой пробег;

г) нулевой пробег;

д) пробег с грузом;

Коэффициент использования пробега автомобиля показывает:

а) нулевой пробег;

б) долю производительного пробега в общем пробеге;

в) долю исправного (готового к эксплуатации) подвижного состава;

г) долю парка подвижного состава, находящегося в эксплуатации:

д) пробег, который необходимо совершить от места стоянки на первый пункт маршрута;

Холостой пробег автомобиля это:

а) пробег без груза;

б) производительный пробег в общем пробеге;

в) пробег исправного (готового к эксплуатации) подвижного состава;

г) общий пробег подвижного состава, находящегося в эксплуатации;

д) пробег, который необходимо автомобилю от места стоянки на первый пункт маршрута;

Коэффициент использования грузоподъемности:

а) отношением фактической к номинальной грузоподъемности автомобиля;

б) пробегом автомобиля от места стоянки на первый пункт маршрута;

в) пробегом автомобиля без груза;

г) общим пробегом подвижного состава, находящегося в эксплуатации;

д) коэффициентом использования пробега автомобиля;

Себестоимостью перевозок называют:

а) затраты АТП на топливо и ГСМ;

б) затраты АТП на выполнение перевозок рассчитанные на единицу транспортной продукции;

в) затраты АТП на заработную плату;

г) отношение фактической к номинальной грузоподъемности автомобиля;

д) пробег исправного (готового к эксплуатации) подвижного состава;

При выполнении грузовых автомобильных перевозок общего назначения каждое АТС сопровождается следующей документацией:

а) путевой лист, товарно-транспортная накладная;

б) товарно-транспортная накладная, договор на поставку груза;

в) счет-фактура, паспорт маршрута;

г) путевой лист, схема маршрута;

д) номенклатура грузов, порядок расчётов;

В состав рабочего времени водителя включается время:

а) управления автотранспортным средством; в пути на рабочее место; ожидания вахтового автобуса;

б) управления автотранспортным средством; обеденный перерыв; простоев по вине водителя;

в) управления автотранспортным средством; подготовительно-заключительное; прохождения медицинского осмотра;

г) управления транспортным средством; междусменного отдыха; еженедельного отдыха;

д) всё перечисленное выше время;

Лицензированию подлежат следующие виды деятельности:

а) перевозка пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек;

б) перевозка грузов и пассажиров на коммерческой основе; транспортно-экспедиционное обслуживание;

в) перевозка грузов и пассажиров на коммерческой основе; медицинское освидетельствование водителей;

г) медицинское освидетельствование водителей; приобретение и хранение запасных частей;

д) все перечисленное выше виды деятельности;

Для получения лицензии на перевозки необходимо предоставить следующие документы:

а) заявление; копии документов о государственной регистрации; данные о количестве имеющихся транспортных средств; отчёт о движении ГСМ;

б) заявление; копии документов о государственной регистрации; данные о количестве имеющихся транспортных средств; копию документа о профессиональной пригодности руководителя АТП;

в) заявление; копии документов о государственной регистрации; данные о количестве имеющихся транспортных средств; постановление Правительства РФ;

г) заявление; данные о количестве имеющихся транспортных средств; постановление Правительства РФ; баланс АТП;

д) объём перевозок; номенклатуру грузов; условия перевозок; порядок расчётов;

Водителем, на работу, может быть принято лицо при условии наличия у него:

а) водительского удостоверения соответствующей категории; характеристики с прежнего места работы; квалификации и опыта работы;

б) медицинской справки; квалификации и опыта работы для конкретного вида перевозок; диплом о высшем образовании;

в) квалификации и опыта работы для конкретного вида перевозок; диплом о высшем образовании; характеристики с прежнего места работы;

г) водительского удостоверения соответствующей категории; медицинской справки; квалификации и опыта работы для конкретного вида перевозок;

д) характеристики с прежнего места работы; опыта работы более 10 лет;

Предрейсовый инструктаж о работе на маршруте содержит сведения об:

а) количестве заправленного топлива; условиях движения; опасных участках;

б) условиях движения; наличии опасных участков; состоянии погодных условий;

в) давления воздуха в шинах; количестве заправленного топлива; условиях движения

г) грузоподъёмности; вместимости; обзорности;

д) все перечисленные выше сведения;

17.Эксплуатация транспортного средства (ТС) возможна при условии:

а) ТС зарегистрировано в ГИБДД; ТС после капитального ремонта; ТС имеющее лицензионную карточку;

б) ТС зарегистрировано в ГИБДД; ТС прошло государственный технический осмотр;

в) ТС зарегистрировано в Российской транспортной инспекции; ТС прошло государственный технический осмотр; ТС имеющее лицензионную карточку;

г) ТС зарегистрировано в налоговом органе; ТС прошло государственный технический осмотр; ТС имеющее лицензионную карточку;

д) ТС зарегистрировано в Министерстве транспорта РФ; ТС прошло государственный технический осмотр; ТС имеющее лицензионную карточку;

18. К основным типам специализированного подвижного состава относятся:

а) трамваи; самосвалы; цистерны; панелевозы; лесовозы

б) фургоны; самосвалы; цистерны; панелевозы; лесовозы;

в) цементовозы; фургоны; самосвалы; цистерны; панелевозы;

г) автобусы; дорожная техника; мотоциклы; гужевой транспорт;

д) все перечисленные типы ПС;

Максимальная масса перевозимого наволочного груза равна:

а) Q = m x p , где m-вес груза , p-плотность груза;

б) Q = N x m , где m-вес одного поддона , N- количество поддонов;

в) Q = V x p , где V-объём груза , p-плотность груза;

г) Q = V x N , где V-объём поддона , N- количество поддонов;

д) Q = V + N , где V-объём поддона , N- количество поддонов;

Основными задачами службы эксплуатации АТП являются:

а) обеспечение запчастями и ГСМ; организация перевозок; выполнение плана работы АТП;

б) проведение ТО и ТР; выполнение плана работы АТП;

в) организация перевозок; выполнение плана работы АТП; эффективное использование подвижного состава ; обеспечение безопасности движения подвижного состава на линии.

г) проведение ТО и КР; хранение запчастей и ГСМ;

д) все перечисленные задачи;

К опасным грузам относятся:

а) взрывчатые вещества и изделия; газы сжатые; коррозионные вещества;

б) легко воспламеняющиеся жидкости; легко воспламеняющиеся твёрдые вещества;

в) окисляющие вещества; ядовитые и инфекционные вещества; радиоактивные вещества;

г) токсичные вещества; ядовитые легковоспламеняющиеся газы; кислоты; щелочи;

д) все выше перечисленные вещества

Система информации об опасности при перевозке опасных грузов включает в себя:

а) аварийную карточку; информационная табличка для обозначения подвижного состава; информационная карточка;

б) тип подвижного состава; стаж водителя; количество перевозимого груза;

в) аварийную карточку; грузоподъёмность и марку подвижного состава;

г) адрес грузоотправителя; порядок расчётов; гос.номер транспортного средства;

д) все перечисленные характеристики;

Практическая задача

Решить задачу, результат решения представить в письменной форме

Автомобиль за смену совершает три оборота по перевозке грузов от грузоотправителей А и С получателям В и D. Расстояния показаны на схеме. Определить показатели использования подвижного состава по пробегу, выполнить анализ соотношения значений βо при движении подвижного состава на маршруте и β – за рабочий день.

 

Преподаватель: ________________________________________Бухаринова Г.А.

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ ПЕРМСКОГО КРАЯ

Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение

«СОЛИКАМСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ КОЛЛЕДЖ»

23.02.01 «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам транспорта)»

(код и наименование специальности)

МДК 01.01 «Технология перевозочного процесса (по видам транспорта)»

(индекс и наименование)

ДИФФЕРЕНЦИРОВАННЫЙ ЗАЧЕТ

ВАРИАНТ №3

Тест

Решение практической задачи

Тест

В тесте возможен только один правильный ответ, который заносится в бланк ответов

Транспортный процесс перевозки грузов включает в себя:

а) пробег от места стоянки на первый пункт маршрута погрузки подвижного состава; перемещение груза; разгрузку подвижного состава.

б) подвижной состав находящийся в ремонте;

в) пробег от места стоянки на первый пункт маршрута;

г) холостой пробег;

д) долю производительного пробега в общем пробеге;

Списочным парком АТП называется:

а) весь подвижной состав, числящийся на балансе организации;

б) подвижной состав подлежащий списанию с баланса организации;

в) подвижной состав готовый к эксплуатации;

г) подвижной состав находящийся в ремонте;

д) подвижной состав списанный с баланса организации за последний год;

Коэффициент технической готовности АТП:

а)определяет долю исправного (готового к эксплуатации) подвижного состава в АТП;

б) показывает долю производительного пробега в общем пробеге;

в) характеризует долю парка подвижного состава, находящегося в эксплуатации;

г) отражает путевой лист и товарно-транспортную накладную;

д) отношение фактической к номинальной грузоподъемности автомобиля;

Коэффициент выпуска АТП характеризует:

а) долю исправного (готового к эксплуатации) подвижного состава;

б) долю парка подвижного состава, находящегося в эксплуатации:

в) долю производительного пробега в общем пробеге;

г) долю производительного пробега в общем пробеге;

д) долю подвижного состава находящегося в ремонте;

Нулевым пробегом автомобиля называют:

а) пробег, который необходимо совершить автомобилю от места стоянки на первый пункт маршрута и возврат после завершения работы в АТП;

б) пробег с грузом;

в) холостой пробег;

г) пробег с нулевым показателем протяжённости маршрута;

д) пробег с нулевым показателем скорости движения;

Производительным пробегом автомобиля называют:

а) пробег на производстве;

б) пробег от места стоянки на первый пункт маршрута;

в) холостой пробег;

г) нулевой пробег;

д) пробег с грузом;

Коэффициент использования пробега автомобиля показывает:

а) нулевой пробег;

б) долю производительного пробега в общем пробеге;

в) долю исправного (готового к эксплуатации) подвижного состава;

г) долю парка подвижного состава, находящегося в эксплуатации:

д) пробег, который необходимо совершить от места стоянки на первый пункт маршрута;

Холостой пробег автомобиля это:

а) пробег без груза;

б) производительный пробег в общем пробеге;

в) пробег исправного (готового к эксплуатации) подвижного состава;

г) общий пробег подвижного состава, находящегося в эксплуатации;

д) пробег, который необходимо автомобилю от места стоянки на первый пункт маршрута;

Коэффициент использования грузоподъемности:

а) отношением фактической к номинальной грузоподъемности автомобиля;

б) пробегом автомобиля от места стоянки на первый пункт маршрута;

в) пробегом автомобиля без груза;

г) общим пробегом подвижного состава, находящегося в эксплуатации;

д) коэффициентом использования пробега автомобиля;

Себестоимостью перевозок называют:

а) затраты АТП на топливо и ГСМ;

б) затраты АТП на выполнение перевозок рассчитанные на единицу транспортной продукции;

в) затраты АТП на заработную плату;

г) отношение фактической к номинальной грузоподъемности автомобиля;

д) пробег исправного (готового к эксплуатации) подвижного состава;

При выполнении грузовых автомобильных перевозок общего назначения каждое АТС сопровождается следующей документацией:

а) путевой лист, товарно-транспортная накладная;

б) товарно-транспортная накладная, договор на поставку груза;

в) счет-фактура, паспорт маршрута;

г) путевой лист, схема маршрута;

д) номенклатура грузов, порядок расчётов;

В состав рабочего времени водителя включается время:

а) управления автотранспортным средством; в пути на рабочее место; ожидания вахтового автобуса;

б) управления автотранспортным средством; обеденный перерыв; простоев по вине водителя;

в) управления автотранспортным средством; подготовительно-заключительное; прохождения медицинского осмотра;

г) управления транспортным средством; междусменного отдыха; еженедельного отдыха;

д) всё перечисленное выше время;

Лицензированию подлежат следующие виды деятельности:

а) перевозка пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек;

б) перевозка грузов и пассажиров на коммерческой основе; транспортно-экспедиционное обслуживание;

в) перевозка грузов и пассажиров на коммерческой основе; медицинское освидетельствование водителей;

г) медицинское освидетельствование водителей; приобретение и хранение запасных частей;

д) все перечисленное выше виды деятельности;

Для получения лицензии на перевозки необходимо предоставить следующие документы:

а) заявление; копии документов о государственной регистрации; данные о количестве имеющихся транспортных средств; отчёт о движении ГСМ;

б) заявление; копии документов о государственной регистрации; данные о количестве имеющихся транспортных средств; копию документа о профессиональной пригодности руководителя АТП;

в) заявление; копии документов о государственной регистрации; данные о количестве имеющихся транспортных средств; постановление Правительства РФ;

г) заявление; данные о количестве имеющихся транспортных средств; постановление Правительства РФ; баланс АТП;

д) объём перевозок; номенклатуру грузов; условия перевозок; порядок расчётов;

Водителем, на работу, может быть принято лицо при условии наличия у него:

а) водительского удостоверения соответствующей категории; характеристики с прежнего места работы; квалификации и опыта работы;

б) медицинской справки; квалификации и опыта работы для конкретного вида перевозок; диплом о высшем образовании;

в) квалификации и опыта работы для конкретного вида перевозок; диплом о высшем образовании; характеристики с прежнего места работы;

г) водительского удостоверения соответствующей категории; медицинской справки; квалификации и опыта работы для конкретного вида перевозок;

д) характеристики с прежнего места работы; опыта работы более 10 лет;

Предрейсовый инструктаж о работе на маршруте содержит сведения об:

а) количестве заправленного топлива; условиях движения; опасных участках;

б) условиях движения; наличии опасных участков; состоянии погодных условий;

в) давления воздуха в шинах; количестве заправленного топлива; условиях движения

г) грузоподъёмности; вместимости; обзорности;

д) все перечисленные выше сведения;

17.Эксплуатация транспортного средства (ТС) возможна при условии:

а) ТС зарегистрировано в ГИБДД; ТС после капитального ремонта; ТС имеющее лицензионную карточку;

б) ТС зарегистрировано в ГИБДД; ТС прошло государственный технический осмотр;

в) ТС зарегистрировано в Российской транспортной инспекции; ТС прошло государственный технический осмотр; ТС имеющее лицензионную карточку;

г) ТС зарегистрировано в налоговом органе; ТС прошло государственный технический осмотр; ТС имеющее лицензионную карточку;

д) ТС зарегистрировано в Министерстве транспорта РФ; ТС прошло государственный технический осмотр; ТС имеющее лицензионную карточку;

18. К основным типам специализированного подвижного состава относятся:

а) трамваи; самосвалы; цистерны; панелевозы; лесовозы

б) фургоны; самосвалы; цистерны; панелевозы; лесовозы;

в) цементовозы; фургоны; самосвалы; цистерны; панелевозы;

г) автобусы; дорожная техника; мотоциклы; гужевой транспорт;

д) все перечисленные типы ПС;

Максимальная масса перевозимого наволочного груза равна:

а) Q = m x p , где m-вес груза , p-плотность груза;

б) Q = N x m , где m-вес одного поддона , N- количество поддонов;

в) Q = V x p , где V-объём груза , p-плотность груза;

г) Q = V x N , где V-объём поддона , N- количество поддонов;

д) Q = V + N , где V-объём поддона , N- количество поддонов;

Основными задачами службы эксплуатации АТП являются:

а) обеспечение запчастями и ГСМ; организация перевозок; выполнение плана работы АТП;

б) проведение ТО и ТР; выполнение плана работы АТП;

в) организация перевозок; выполнение плана работы АТП; эффективное использование подвижного состава ; обеспечение безопасности движения подвижного состава на линии.

г) проведение ТО и КР; хранение запчастей и ГСМ;

д) все перечисленные задачи;

К опасным грузам относятся:

а) взрывчатые вещества и изделия; газы сжатые; коррозионные вещества;

б) легко воспламеняющиеся жидкости; легко воспламеняющиеся твёрдые вещества;

в) окисляющие вещества; ядовитые и инфекционные вещества; радиоактивные вещества;

г) токсичные вещества; ядовитые легковоспламеняющиеся газы; кислоты; щелочи;

д) все выше перечисленные вещества

Система информации об опасности при перевозке опасных грузов включает в себя:

а) аварийную карточку; информационная табличка для обозначения подвижного состава; информационная карточка;

б) тип подвижного состава; стаж водителя; количество перевозимого груза;

в) аварийную карточку; грузоподъёмность и марку подвижного состава;

г) адрес грузоотправителя; порядок расчётов; гос.номер транспортного средства;

д) все перечисленные характеристики;

Практическая задача

Решить задачу, результат решения представить в письменной форме

Определить плановые технико-эксплуатационные показатели состава и состояния парка, если на конец текущего года на балансе предприятия числится 100 автомобилей, в первом квартале планируется приобрести 10 автомобилей и списать с баланса 5, во втором, соответственно, – 7 и 9, в третьем – 5 и 4, в четвертом – 4 и 8.

В техническом обслуживании и ремонте по опыту текущего года ежедневно находилось 14 автомобилей, простаивало в связи с отсутствием водителей и по другим причинам 5 автомобилей.

 

Преподаватель: ________________________________________Бухаринова Г.А.