Исследовательский проект на тему «Поддержка волонтёрских и добровольческих инициатив»

.

Социальный проект

на тему:

«Поддержка добровольческих и волонтерских инициатив»

г.СЕВАСТОПОЛЬ

2018г.

СОДЕРЖАНИЕ

1.Введение

2.

2.1Описание проекта

2.2Теоритическая часть

3.Исследовательская часть

4.Вывод

5.Приложение

«Велика разница между дружеским советом и дружески протянутой рукой»

«Пшекруй» (польский журнал)

ВВЕДЕНИЕ

Сначала было слово. И слово это было - волонтёрство. Потом появился человек - сам волонтер. Волонтёрство ориентировано на сплочение граждан в совместном решении стоящих перед обществом проблем.

Мы очень долго пытались навязать мнение, что значимые вещи решаются на макроуровне. Но жизнь показала, что глобальные изменения в окружающей нас жизни начинаются с малого поступка - с посаженного дерева, помощи близкому, другу. Поступок добровольца влечет за собой не только конкретное действие, но и положительный пример. Сегодня добровольцами называют людей самых разных возрастов, профессий, социального положения, жертвующих своим личным временем и отдающим свои силы, знания и энергию на благо общества.

Это и молодежь (студенты и школьники), родители, понимающие, что воспитание детей лучше всего осуществлять в общем деле, и пенсионеры, которые хотят поделиться накопленным большим жизненным опытом. Это люди, которые хотят помогать друг другу по зову своей души.

Наша школа видит работу волонтеров в том, чтобы, используя лучшие качества и ценности нашего подрастающего поколения возродить лучшие традиции добровольческой деятельности на благо всем.

Волонтерство – это добровольный благотворительный труд людей на благо нуждающихся в помощи. Основными характеристиками волонтерской деятельности является отсутствие материального вознаграждения, наличие доброй воли ее участников. Волонтеры могут участвовать в трудовой или творческой деятельности, помогать в сборе средств, создавать общественное мнение о волонтерском движении.

ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА

Цель проекта:

Поддержка волонтерских движений

Задачи:

1.Изучение причин не обращения внимания на различные общественные или волонтерские движения.

2.Создание инициативной группы в своём районе

3.Организация мероприятий и слушаний в созданной инициативной группе с населением города.

4.Подведение положительного итога.

Управленческо - кадровый аспект проекта:

-Инициативная группа района;

-Учащиеся 9-х классов;

-Помощники в организации инициативной группы;

- Педагог – организатор.

Содержание и механизм реализации проекта:

Проект рассчитан на 1,5-2 месяца.

Принципы волонтерской деятельности:

- добровольность ( никто не может быть вынужден действовать в качестве волонтера);

- безвозмездность ( труд волонтера не оплачивается);

- добросовестность( волонтер, взявший на себя обязательства выполнить ту или иную работу, должен довести ее до конца).

Этапы работы:

1. Организационный: создание инициативной группы.

2. Обучающий: обучение участников инициативной группы программой группы.

3. Проектирование: планирование мероприятий по организации и проведения инициатив волонтерской группы района.

4. Деятельность по проекту: реализация деятельности по плану.

5. Подведение итогов: анализ работы, определение итога работы инициативной группы района.

Формы работы.

Групповая

Чем занимаются участники инициативной группы?

Всем, чем угодно! Волонтеры могут работать в любые дни, в любое время суток. Обычно в рабочее время организуются все мероприятия.

План проекта

1. «Создание инициативной группы»

Цель: Сплочение жителей район

2.«Определение цели группы»

Цель: Выбор нужной для района темы.

3. «Создание плана мероприятий»

Цель: Привлечение внимание общества к проблемам района,

\

План реализации проекта

СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПРОЕКТОМ

Инициативная группа

ТЕОРИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

География проекта:

Россия,п-ов Крым,г.Севастополь,г.Инкерман

Проект является краткосрочным:

1.Формирование и становление инициативной группы;

2.Работа по развитию инициативной группы;

3.Совершенствование волонтерского движения.

Ожидаемый результат

1. Вовлечение большого числа населения района в инициативную группу .

2. Увеличение числа публикаций и выступлений по организации инициативной группы

3. Заинтересованность общественности проблемами района,

4.Решение главной проблемы района

Финансирование и материально – техническое обеспечение

Смета проекта

ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ

В рамках проекта в городе Инкерман была создана «Инициативная группа Инкермана».В инициативную группу было принято около 15 человек.Желающих было 19.Среди жителей Инкермана был проведен опрос на тему «Какая по вашему мнеию самая главная проблема Инкермана,которую нужно устранить?» . Количество опрошенных-1057 человек.78% опрошенных ответили-Транспорт.16% опрошенных ответили-Развитие кружков.6% ответили-Затрудняюсь ответитть.Проанализируя опрос,был подведён итог и вынесено на голосование решение.Итогом опроса послужила фраза «Инкерман транспортно изолирован от города».Вся инициативная группа проголосовала единогласно за решение транспортной проблемы Инкермана.

Вскоре,инициативная группа Инкермана подала обращение губеранатору города Севастополя.Данное обращение сыграло положительно на наличие транспорта в Инкермане.Буквально через 2-3 недели в Инкерман пустили троллейбус на испытание.Жители Инкермана были удивлены такому чуду,причем в Инкермане,где нет контактной сети,следовательно троллейбус имел автономный ход.Через несколько дней в Инкерман приехали 2 новых троллейбуса на обкатке.В начале августа 2017 года в Инкерман был пущен первый троллейбус.Для подтверждения данной новости возьмем цитату корреспонедентки из Севастополького канала «Информационнный канал Севастополя»

14.08.2017г. 10:00

«Это тот случай когда новинка в рекламе не нуждается.Первый день , а салон уже переполнен , при этом внутри достаточно прохладно,просторно,и что не свойственно общественному транспорту атмосфера в салоне царит радостная.Улыбка и восторг появляются на лицах пассажирова едва не переступая порог.С утра понедельника троллейбус под номером 92 уже курсировал по маршруту.Кто-то знал о запуске нового троллейбуса,а кто-то знакомился с ним непосредственно в салоне троллейбуса.

Антон Мосин,водитель ГУП «Севэлектроавтотранс им.А.С.Круподёрова»: «На остановках люди снимали на видео,фотографировали,потому что троллейбус в Инкерман это пока что диковинка»

Новые троллейбусы могут вмещать до 100 человек.Они оснащены кондиоцинерами и электронными табло.Словом удобств больше чем в любом другом общественном транспорте.При этом маршрут почти 2 в 1:с Инкермана до 5-го километра и с 5-го километра до центра города.При этом протяженность маршрута не влияет на стоимость проезда.

Андрей Абраменко,житель Инкермана: «Я живу в Инкермане и часто пользуюсь транспортом.Очень удобно будет теперь ездить.Без пересадок и цена-12 рублей.Для инкермацев это будет отлично.»

В первый день работы маршрута некоторые жителим Инкермана целенаправленно пропускали автобус,ожидая новый троллейбус,так как в автобусах находиться было невозможно.Маломобильные группы населения не остались без внимания.Троллейбус оборудован специальными кнопками и откидным пандусом< …> Зарядка аккумулятора длится около 30 минут.Процедура несложная,выполнить ее сможет даже хрупкая девушка.После зарядки троллейбус сможет вновь преодолевать расстояния до 30 километров»

Яна Бех.

Благодаря инициаторам запуска троллейбус уже 26 августа в Инкерман ходило 6 троллейбус с интервалом 20-30 минут.

ВЫВОД

«С 14.08.2017 между Инкерманом и Севастополем открыто троллейбусное сообщение. Маршрут № 92 Инкерман - 5й км - Центр города был запущен при ходатайстве общественников Инкермана, при поддержке правительства Севастополя в лице губернатора, совместно с руководством ГУП "Севэлектроавтотранс" имени А.С. Круподёрова. В первые в истории общественного транспорта Севастополя на маршруте 92 соединяющий Инкерман и Севастополь были проведены испытания троллейбусов нового поколения работающих на аккумуляторных батареях, с опцией «увеличенного автономного хода». вне контактной сети такой троллейбус способен проезжать до 20 км. После успешных испытаний на 92 маршрут вышли первые два троллейбуса, а с 1 сентября ещё 4 ед. Стоимость проезда в троллейбусах составляет 12 рублей, что на 8 рублей ниже чем в частных автобусах, кроме того пассажирам имеющим льготы, проезд бесплатный. Запуск троллейбусного движения между Инкерманом и Севастополем - это настоящий прорыв в сфере общественного транспорта для Севастополя в целом, т.к для Инкермана многие оды остро стояла проблема пассажирских перевозок, из - за этого Инкерман считался отдалённым районом Севастополя, после запуска троллейбусного сообщения ситуация кардинально изменилась.»

Из вышесказанного можно сделать вывод о том ,что различные волонтерские и добровольческие движения надо поддерживать.Без чьей-либо поддержки участники движения не смогут дойти до положительного итога.В пример можно взять то,что было сказано в исследовательской части проекта.Участники собрались,обратились к губернатору города и получили положительный ответ.

ПРИЛОЖЕНИЕ

К проекту приложена презентация!